VIDEO Racheta lansată de Elon Musk a explodat la aterizare

VIDEO Racheta lansată de Elon Musk a explodat la aterizare

Prototipul noii rachete dezvoltate de compania SpaceX, deţinută de Elon Musk, a explodat miercuri în timpul unui test de aterizare în Texas (SUA), relatează EFE, preluată de Agrepres. Cu doar o zi înainte, decolarea rachetei Starship fusese anulată cu doar o secundă înainte de lansare.

Starship a decolat de la baza de lansare pe care SpaceX o deţine în Boca Chica (Texas) şi a urcat până la 12 kilometri înălţime, propulsată de trei motoare Raptor, înainte de a reveni la punctul de pornire, unde trebuia să aterizeze. În timpul zborului, camerele video montate pe rachetă au surprins câteva flăcări în zona motoarelor.

La revenirea pe sol racheta a explodat, transformându-se într-o uriaşă bilă de foc. Totul a durat 6 miunute și 42 de secunde.

Racheta distrusă era un model cunoscut ca Starship, prevăzută pentru a transporta o încărcătură de 100 de tone în spaţiu.



Musk a explicat pe Twitter că în timpul coborârii „presiunea în rezervorul de combustibil al rachetei era scăzută”, ceea ce a făcut ca „viteza de aterizare să fie foarte mare”.

El a precizat că SpaceX a obţinut „întreaga informaţie necesară” din acest test de probă. Şi a încercat să minimalizeze acest eşec, postând mesajul: „Mars, here we come!!”.

Starship, o rachetă ce atinge înălţimea de 120 de metri atunci când este completată cu prima treaptă a acestui lansator greu, a fost concepută pentru a transporta un echipaj de oameni şi o încărcătură de 100 de tone până pe Lună şi pe planeta Marte. Starship face parte din gama lansatoarelor de ultimă generaţie dezvoltate de SpaceX, 100% reutilizabile şi considerate nucleul central al ambiţiilor lui Elon Musk, care doreşte ca voiajele oamenilor în spaţiu să devină mai accesibile.

Elon Musk a încercat să reducă nivelul aşteptărilor legate de primul zbor suborbital al rachetei Starship cu noul ei sistem de propulsie, care foloseşte trei motoare Raptor, prezicând o probabilitate de succes de 30% pentru atingerea unei altitudini de peste 12.190 de metri. Acea altitudine ar fi considerabil mai mare decât nivelurile atinse în timpul precedentelor două teste, executate la altitudini de 152 de metri.